转子轴上压装着两块爪极，两块爪极各有六个鸟嘴形磁极,爪极空腔内装有磁场绕组 (转子线圈)和磁轭。

  导电滑环由两个互相绝缘的铜环组成，导电滑环压装在转子轴上并与轴绝缘，两个导电滑环别离与磁场绕组的两头相连。

  当两导电滑环经过碳刷通入直流电时，磁场绕组中就有电流经过，并发生轴向磁场，当发电机转子轴在发动机的驱动下旋转时，即磁场同步旋转。

  定子绕组有三个线圈，又称为三相绕组。三个线圈的衔接方法有星形接法（Y接）或三角形接法，都能发生三相沟通电。

  星形接法应用于轿车大部分的发电机，三个线圈的公共端称为中性点，用N表明，中性点N常用于操控充电指示体系。

  三相绕组的有必要按必定要求绕制,才能使之取得频率相同、幅值持平、相位互差120°的三相电动势。

  （3）整流器：发电机的三相绕组输出的是三相沟通电，而轿车用电体系选用的直流电，在发电机内部设有整流器，用于将沟通电转变为直流输出。关于整流器原理和结构将在下面的章节中具体介绍。

  （1）转子线圈有必要通电发生磁场：经过F和E接柱为转子线圈供电，转子线圈通电发生磁场；

  （2）发动机作业驱动转子旋转：便是磁场旋转，定子线圈切开磁力线，在定子线圈中发生沟通电。因三个定子线圈的安置决议了三个线圈发生的沟通电相位互错120度，的以称为三相沟通电。

  （3）定子线圈输出的沟通电压的的幅值与发电机转速成份额增大。调节器调控转子线圈的通电电流的巨细然后操控发电机的输出电压。回来搜狐，检查更加多